2 saat önce
40
Raporda, mevcut koşulların devam etmesi halinde yıl sonuna kadar toplam arz kaybının en iyimser senaryoda bile 2 milyar varile yükseleceği öngörüldü.
PETROL ARZINDAKİ KAYIP BÜYÜYOR
Rystad Energy'nin piyasa güncellemesine göre, ABD/İsrail-İran çatışmasının başladığı 28 Şubat'tan bu yana küresel petrol arzında ciddi aksamalar yaşandı.
Şirket, bugüne kadar oluşan yaklaşık 1 milyar varillik arz kaybının, ABD'nin stratejik petrol rezervinin yaklaşık iki buçuk katına denk geldiğini hesapladı.
Rystad Energy Orta Doğu ve Kuzey Afrika Araştırma Direktörü Aditya Saraswat, çatışmaların sürdüğü her ay küresel arz kaybına yaklaşık 350 milyon varil daha eklendiğini belirtti.
KÖRFEZ ÜLKELERİNDE ÜRETİM SERT GERİLEDİ
Rapora göre, savaş öncesinde günlük 24,2 milyon varil üretim yapan altı Körfez ülkesinin toplam petrol üretimi 12,4 milyon varile kadar düştü.
Böylece bölgedeki üretimin yaklaşık yarısı devre dışı kalmış oldu.
EN BÜYÜK ARZ KAYBI SUUDİ ARABİSTAN'DA
Ülke bazında en büyük arz kaybı Suudi Arabistan'da yaşandı.
Günlük yaklaşık 3,8 milyon varillik üretimin etkilenmesi, toplam kesintilerin yaklaşık yüzde 32'sini oluşturdu.
Buna karşın yüksek petrol fiyatları ve Doğu-Batı Ham Petrol Boru Hattı üzerinden Yenbu Limanı'na yapılan sevkiyatlar sayesinde Suudi Arabistan'ın mart ayı petrol ihracat geliri 24,6 milyar dolara ulaşarak 2022'den bu yana en yüksek seviyesine çıktı.
IRAK VE KUVEYT DE ARZ KAYBINDAN ETKİLENDİ
Irak'ta Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleştirilen deniz yolu ihracatına bağımlılık nedeniyle günlük yaklaşık 2,8 milyon varillik arz etkilendi.
Ülkenin petrol ihracat geliri şubat ayında 6,8 milyar dolar seviyesindeyken nisanda 1 milyar dolara geriledi.
Kuveyt'te ise günlük yaklaşık 2 milyon varillik üretim kaybı yaşandığı bildirildi.
HÜRMÜZ BOĞAZI'NDA TRAFİK NORMALİN ALTINDA
Raporda, Hürmüz Boğazı'ndaki tanker trafiğinin de önemli ölçüde azaldığı belirtildi.
27 Şubat'ta günlük yaklaşık 120 geminin geçtiği boğazda mart ayında günlük geçiş sayısı 5 ila 10 gemiye kadar düştü. Nisan ve mayıs aylarında ise trafik, çatışma öncesindeki seviyelerin yaklaşık yüzde 20 altında kaldı.
Suudi Arabistan'daki Yenbu Limanı ile Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki Füceyre Limanı alternatif çıkış noktaları olarak öne çıksa da Hürmüz Boğazı'nın kapasitesini tam olarak karşılayamadı.
TAM NORMALLEŞME 2027'Yİ BULABİLİR
Rystad Energy, Hürmüz Boğazı yeniden açılsa bile üretim ve lojistik akışın eski seviyelerine dönmesinin 2 ila 3 hafta sürebileceğini öngördü.
Kaybedilen üretimin yaklaşık yüzde 85'inin ekim ayına kadar geri kazanılabileceği belirtilirken, Irak ve Kuveyt'teki üretim sahalarında yaşanan sorunlar nedeniyle tam normalleşmenin 2027 yılının ocak ayını bulabileceği ifade edildi.
YIL SONU İÇİN 2 MİLYAR VARİLLİK SENARYO
Rystad Energy, iyimser senaryoda dahi yıl sonuna kadar küresel petrol arzındaki kümülatif kaybın 2 milyar varile ulaşacağını tahmin etti.
Aditya Saraswat, altı Körfez ülkesinde günlük 11,8 milyon varillik üretimin durmasının, yaşanan krizi modern petrol tarihinin en büyük arz kesintilerinden biri haline getirdiğini belirtti.
English (US) ·