
ABD Gümrük ve Sınır Muhafaza Birimi (CBP) tarafından yapılan açıklamada, muaf tutulan ürünler dışındaki tüm ithalata yüzde 10 oranında ek gümrük vergisi getirildiği bildirildi.
Trump daha önce oranı yüzde 15’e çıkaracağını duyurmuş olsa da Beyaz Saray yetkilileri şu aşamada yalnızca yüzde 10’luk kararın yürürlüğe girdiğini, artışın ileri bir tarihte değerlendirileceğini açıkladı.
YÜKSEK MAHKEME KARARI SONRASI YENİ HUKUKİ DAYANAK
ABD Yüksek Mahkemesi, 20 Şubat’ta aldığı kararda, tarifelerin dayandırıldığı Uluslararası Acil Ekonomik Güçler Yasası’nın (IEEPA) başkana doğrudan tarife koyma yetkisi vermediğine hükmetmişti.
Bu kararın ardından Trump aynı gün 1974 Ticaret Yasası’nın 122. maddesine dayanarak yeni bir kararname imzaladı. Söz konusu madde, “büyük ve ciddi” ödemeler dengesi açıklarını gidermek amacıyla başkana 150 güne kadar gümrük vergisi uygulama yetkisi tanıyor.
Yeni vergiler de bu yasal çerçeveye dayandırılıyor.
GEREKÇE: 1,2 TRİLYON DOLARLIK TİCARET AÇIĞI
Trump yönetimi, uygulamanın gerekçesi olarak ABD’nin yıllık 1,2 trilyon dolarlık ticaret açığını ve Gayrisafi Yurt İçi Hasıla’nın (GSYH) yüzde 4’üne ulaşan cari açığı gösteriyor.
Ancak bazı uzmanlar, ABD’nin dış borç yükümlülüklerini yerine getirme kapasitesine sahip olduğunu belirterek, bu hukuki dayanağın önceki uygulamalara kıyasla daha tartışmalı olduğunu ifade ediyor.
FEDEX’TEN İLK BÜYÜK DAVA
Yeni tarifeler iş dünyasında belirsizliği artırırken, ABD merkezli lojistik devi FedEx federal hükümete karşı dava açtı.
ABD Uluslararası Ticaret Mahkemesi’ne sunulan dilekçede, Şubat 2025’ten bu yana IEEPA kapsamında uygulanan tarifeler nedeniyle şirketin maddi zarara uğradığı belirtildi.
FedEx, bugüne kadar tahsil edilen gümrük vergilerinin yasal faiziyle birlikte iadesini talep ediyor. Dava, yeni küresel vergi politikasına karşı açılan ilk büyük hukuki adım olarak dikkat çekiyor.











English (US) ·